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鋅銀蓄電池助陣“神九”飛天 2012年06月21日瀏覽次數:2279 作者: 來源:互聯網

“神九”與“天宮”載人交會對接任務的圓滿成功,是無數人殫精竭慮、宵衣旰食的結果。
   
   為了這一刻,中國航天科工集團公司061基地梅嶺廠員工夜以繼日,潛心研制,全力以赴,為天宮神九成功對接保駕護航。
   
   作為國家航天電源專業技術中心,梅嶺化工廠為神舟九號載人飛船研制了4種7臺鋅銀蓄電池,分別為應急電源、返回/著陸電源、返回艙火工品電源、軌道艙火工品電源;為CZ-2F運載火箭研制5種15臺鋅銀蓄電池,分別為運載火箭的控制、遙測、外安、故障檢測處理等系統供電。
   
   另外,工廠還為該任務研制了充放電檢測設備2種2臺套,一種為飛船在軌充電設備,一種為地面充放電設備。
   
   在該次任務中,梅嶺廠承擔研制的電池研制難度大,存在多項技術瓶頸。
   
   廠領導高度重視,組織技術專家,成立研制團隊,日夜攻關,艱苦研制,經過堅持不懈的努力,成功解決了影響飛船發射工作的關鍵問題――電池濕態荷電壽命為300天的技術難題,突破了薄電極技術、活性物質的優化配比技術、復合隔膜技術、單體電池密封設計技術等多項關鍵技術,確保了電池的優異性能和可靠質量。
   
   航天人不僅有著精湛的專業技術,更有著優良的工作作風,“嚴、細、慎、實”無不貫穿于整個工作中。
   
   為了圓滿完成本次任務,確保天宮神九交會對接的順利實現,工廠認真籌劃,精心組織,仔細對產品進行系列復查,遵循“不錯過一個環節,不放過一個問題”的工作原則和宗旨,采取多項措施,保證了產品的每個生產環節受控,每項技術指標可靠。
   
   為了確保萬無一失,工廠先后兩次選派出三名優秀技術人員進駐發射現場進行現場服務和保駕工作。
   
   進場后,認真檢測電池的物理性能指標,合格后對電池進行加液活化,并對電池進行預放電檢查,再對檢查放電數據進行統計分析,對稍有差異的數據進行反復復查論證,確保數據的精確,為“天宮”“神九”交會對接保駕護航。

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